東京神田的交通博物館,在眾人的惋惜聲中,於去年五月拉上了70年歷史的帷幕。才不到一年半,崎玉市大宮區的“鐵路博物館”,便投資約120億日元建設,於10月14日“鐵路之日”更新開放了。當天,徹夜等候的熱情的喜愛鐵路的民眾約有9400人來訪,隊列約長400米,盛況空前。
“歷史展區”一樓巨大的空間展示了實物和模型車輛,來場者可以坐上大正時代的列車的座椅,欣賞眼前的新幹線的駕駛座等,到處都充滿了“體驗型”的設施,除了車輛以外,還再現了別具風情的驛舍和各個時代的偶人,傳遞著時代的氣氛。
二樓陳設有日本最大級的“模型鐵路透視全景”,約200平方米的地基上,按照既有線的1/80比例,新幹線的1/87比例尺,敷設了HO量規。栩栩如生的驛舍和發電站、橋樑、隧道等鐵路相關設施之外,還有600輛豐富多彩的車輛。
另一個明顯的特征是,準備了可供學習鐵路系統用的程序。在“學習展區”,可體驗車站的售票業務和列車車門的開關程序,學習鐵道員的工作。而室外的“迷你駕駛列車”,是一個可由3人乘坐的約230米1週的軌道設施。在此您可成為駕駛員體驗鐵路運行系統的安全性和正確性,也可體驗ATC(自動列車控制裝置)和ATS-P(自動停止裝置)。此外,館內還有5臺駕駛模擬器,蒸汽機車的“D51模擬器”是日本第一臺SL駕駛模擬器。還有可以從全景大畫面,體驗到蒸汽機車所特有的振蕩和加煤的緊張感,感受真正的駕駛滋味。
在總佔地面積為2萬8000平方米的空間裡,展示了從明治時代的蒸汽機車到現代的新幹線的,36輛實體車輛,以及約58萬件展示物。日本長達130多年的鐵路歷史,以75米長的全壁年表展示著。與綜合性地反映交通關系的“交通博物館”不同,“鐵路博物館”名符其實是專門展示“鐵路”內容的博物館。稱它為“世界最大級”也毫不過分。
(C)2007 East Japan Railway Culture Foundation.
Photo by
ascii.jp “鐵路博物館”公共網 http://www.railway-museum.jp/(日)