2012年2月24日 第七號(總第334期)

SHARP情人節手機

  公元270年2月14日,瓦倫廷神父因違反當時的婚禮禁令而被羅馬皇帝處死,這就是今天“情人節”的由來。如今,在情人節互贈巧克力,已經是情侶們,乃至不是情侶的熟人之間表達情誼的重要方式。但你想過沒有,在瓦倫廷神父去世的公元3世紀,可可豆還是非洲土著的專屬,歐洲壓根兒就沒有名叫“巧克力”的東西。這兩樣東西是什么時候挂上鉤的呢? 1960年,日本著名的糖果公司“森永制果”在情人節期間大作廣告,號召“為你所愛的人送上巧克力吧”。5年后,著名百貨公司伊勢丹舉辦情人節巧克力大型專賣活動,徹底奠定了“情人節就是巧克力”的社會印象。也就是說,所謂“情人節的浪漫巧克力”,徹頭徹尾是日本商家炒作的結果。這一“禮節”,以及另一個成功炒作──“3.14白色情人節”,如今已經成為世界上許多國家新的習俗。

  既然日本是“巧克力版情人節”的發源地,那每到情人節期間,將巧克力元素發揮到極致,可以算是日本企業義不容辭的義務。去年情人節期間,我曾為大家介紹過BMW專門為日本市場定制的巧克力造型汽車。而今年,日本傳統手機大廠SHARP,則為我們帶了了一款與眾不同的巧克力智慧型手機。

  這部手機名叫Q-pot,是以SHARP智慧型手機AQUOS PHONE f SH-13C為基礎改裝的。整部手機的最大特點,就是怎么看上去都是一塊巧克力。巧克力造型的機身、巧克力造型的桌面主題、巧克力盒一樣的包裝……手機外殼和噴漆也使用了獨特材料,摸上去和真的巧克力別無二樣。不僅如此,這塊巧克力手機還附帶各種巧克力主題的手機鏈、手機繩和手機套,這些小配件的做工同樣非常精美。無線充電和800萬畫素鏡頭也是它的亮點。唯一美中不足的就是其Android2.3的操作系統略顯老舊。但這并不妨礙它在情人節受到最大注目:這款Q-pot必須透過預購,才能在情人節當天順利取貨。而SHARP的計划原本是預售3萬台,因為遠遠不能應付預購訂單,又臨時補貨到5萬台才滿足市場需求。(凱特執筆)

Q-pot http://www.q-pot.jp/jp/special/sh04d/(日)


再見了!新幹線

  1964年10月1日,作為當時世界第一的高速軌道列車,第一代0系新幹線帶著前所未聞的210公里最高時速登上了歷史舞台,奔馳在東海道(東京─新大阪)/山陽(新大阪─博多)線上。形狀優美猶如白海豚頭部的0系列車拖著細長的車體駛過富士山腳下,這樣的標志性和風鏡頭經常出現在那個年代的老電影里。轉眼47年過去,0系列車早已退出舞台,如今0系的子孫──第二代新幹線100系列車和第三代新幹線300系列車也將于今年3月17日一起退休了。

  新幹線100系列車,作為東海道/山陽新幹線第二代于1985年開始營運,最高時速275公里。曾作為光明號和回聲號往返于東京─新大阪、新大阪─博多之間,2003年起退格為山陽新幹線區間限定的回聲號使用。新幹線300系列車作為東海道/山陽新幹線第三代,1992年開始營運,最高時速280 公里,由東京至新大阪只需兩個半小時。300系在外觀上和前代有很大的改變,其減少氣流抵抗的車頭設計被大家愛稱為“鐵假面”。 然而飛速發展的當今世界下,就和所有科技一樣,新幹線的更替也在不斷進行,100系和300系列車即將于今年3月16日一起退任。

  2012年3月16日,將在東京站和新大阪站舉行新幹線300系列車的告別運行儀式,屆時車頭的正面和側面寫著“謝謝大家。最終回運行 300 2012.3.16.”字樣的“‘感謝300系’希望號”將于東京站出發,“鐵假面”最后一次沿著東海道線奔向新大阪。此后,東海道/山陽線上就再也看不到300系列車的身影了,然而他的英姿仍會被保留在名古屋的RINIA鐵道館,吸引眾多鐵道迷們前去觀賞。

  3月16日最終回運行的東京─新大阪“‘感謝300系’希望號”車票2月16日上午10點于售票窗口發售,一分鐘之內被搶購一空。同時,3月16日的300系希望號新大阪─博多最終回運行車票和同時退任的100系光明號岡山─博多最終回運行車票也一起完售。今后奔馳在東海道/山陽線上的,將只剩下流線型酷似鰻魚的500系和外觀科幻感濃厚的700系。然而相信不久以后,一定又會有新成員(或許是900系?)加入東海道/山陽新幹線的大家族吧!(李薊執筆)

360度全方位體驗新幹線車輛 http://photo.sankei.jp.msn.com/panorama/data/2012/0216jr/(日)



小玉站長的新書

  在和歌山電鐵有一位廣為人知的名叫小玉(TAMA)的三色貓站長。本月15日,電鐵的小島董事長撰寫的《打造日本第一的支線 向TAMA站長學習公共交通的再生》由學藝出版社出版。拯救了眼看著就要被廢線的貴志川線的是,貴志站商店養的貓咪小玉,2007年它被“提拔”為站長。書中講訴的是這一典型的如何制造人們感興趣的話題招攬旅客,直至支線重生軌跡的案例。小玉至今為止,出版了DVD、寫真集,并被繪為列車、巴士的車身設計,為招攬旅客振興地域經濟做了很大貢獻。

  小島董事長說寫這本書最大的心願是讓人們了解處于困境的地方公共交通的危機到底是什么,并揭露將來存在的隱憂,相信這本書能給為地方建設和地方公共交通活性化奮鬥的人們提供一些具體可行的啟示。書的內容大致有以下三個部分。1.發生在小玉站長身上卻鮮為人知的故事和它掀起的招客效果所帶來的許許多多的奇跡。2.水戶岡銳治先生設計的兩備集團列車、巴士、客船的開發秘密,水戶岡魔法讓人一目了然。3.由地方鐵路、巴士再生引發的地方經濟再生的具體軌跡。大概人們不知道在發達國家中將公共交通完全交給民間管理運營的只有日本吧,但是不了解事實真相是無法進行地域公交再建的。

  小島董事長在工作之餘寫的這本書,不像學術書籍那樣硬梆梆的,像故事書一樣讓人們在樂中思考。小玉站長上任已有5年的歷史,為和歌山每年帶來了大約有11億日圓的經濟效應,它的最大樂趣就是睡覺,當科長時它在董事長在場時還會認真工作,現在身為常務理事的它非常大牌,董事長來視察時也在呼呼大睡,書中會有不少這些讓人忍俊不禁的場面。本書可在和歌山電鐵的網店和全國400家書店網店中購買,定價1995日圓,想必這定成為愛貓家和鐵道愛好者們必讀的一冊。(緋梨執筆)

和歌山電鐵株式會社公共網 http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/(日、英、韓、中)



滴水匯聚成江河

  距去年的“3.11”已將近一年,災區的人們在一天天平凡的生活中努力地重建著自己的家園,看著他們堅韌的身影,我們也不禁想要為他們加油鼓勁,想要為他們做一些力所能及的事。雖遠隔兩地,一顆顆心卻超越了地域與空間,被無形的“紐帶”緊緊地聯繫在一起。帶著“當我10年后回顧此時,不希望因為現在什么都沒有做而后悔”的心情,在惠比壽車站附近經營按摩院的加倉井先生,把這個越來越強烈的願望轉化為了行動。

  已是知命之年的加倉井先生,在震災之后曾几次以義工身份深入災區,為災區的人們進行按摩,因無法長期停留,有時也覺得心有餘而力不足。但是,就在去年6月,他聯絡了在惠比壽車站附近的其他按摩院的店主,組成了“惠比壽小分隊(Team Ebisu)”,并將他們的活動報告發佈在Facebook上,受到熱心民眾的關注。而“惠比壽之隊”的隊員,也逐漸地從按摩師發展到集美甲師、音樂人、落語家等各行各業專業人士的集團。

  如今的小分隊已有成員約80人。從去年9月起,隊員們各自分攤費用,開出私家車,每月一次深夜出發,并從第二天的上午9點到下午7點,在岩手縣地區為災區人們服務。一邊欣賞歌曲、落語表演,一邊接受按摩、護甲服務。這對于長期生活在災區,因自律神經紊亂而肩背疼痛的人們來說,實在是雪中送炭。最近,本刊記者隨小分隊,前往陸前高田、大船渡等重災區,親眼看到了災區人民是怎樣對這些義工們的熱情行動,抱有深深的感激之情的。

  如果你也想要加入他們的話,現在就搜索“惠比壽小分隊”來報名參加吧!即使沒有按摩、護甲等一技之長,只要是能力所及的事情,都可以加入哦!雖然我們只是非常平凡普通的一員,雖然我們的力量微不足道,但如果將這些微小的力量匯聚起來,就一定能夠成為江河之水,滋潤災區人民的心田。(小雅執筆、Yao Yuan攝影)

復興支援療傷的專業集團惠比壽小分隊 http://ja-jp.facebook.com/team.ebisu(日)



你今天反省了沒?

  上次去日本時,偶然在街上的某居酒屋店門前拍到了一張有趣的海報,上面寫著今日的反省“單人喝酒套餐”,17:00起650日圓含一杯中杯生啤酒跟兩串燒烤。當場我實在覺得很不可思議,心想這反省怎么會跟吃東西喝酒扯上關係呢?

  如果照字面的意思來看的話,在中文的世界里這“反省”二字其實還算滿嚴重的。你一定是做錯事情、犯下了錯誤,才必須要反省。后來我才明白原來在日本所謂的反省會,是指公司或集團在舉行比賽或是活動之后,為了討論、回想其內容與結果之好壞的一種集會。反省會另外也含有以打上反省為口號的慰勞餐會之意。基本上這種反省會大多會和酒精扯上關連,把反省會說成不直接提出聚餐、喝酒的另一種暗示稱呼也行的通。很多餐廳都有推出反省會套餐,大多都是包含飲料喝到飽的設定。仔細一查才知道原來反省會的餐飲內容還很琳琅滿目哩,有和風、洋風、早餐、晚餐、宴會料理等多項選擇。感覺就是用另一個名目來讓自己在參與一件活動之后能用很冠冕堂皇地名義來吃吃喝喝、慰勞自己的辛勞,換個角度想想好像也是另一種不錯的紓壓管道?

  不過即使不是反省會,只要跟同事一起聚餐多少也會聊到職場的事,在杯光酒影之中几乎都會跟前輩討教一些有關業務上的應對技巧等等﹔如此說下班后與同事和上司之間的交際應酬,也稱的上是小小反省會哩。有一個針對上班族的網站上面就這樣寫道:在一天結束前要好好想著當天自己的行動是否恰當?為了提高自我成長,你必須要舉行一個人簡單的反省會。將一天之中分成三個時段,如開會后、回家前、還有睡覺前,每次各作5分鐘的反省讓自己明天不要再重蹈覆轍。天啊,我光看就覺得好累喔。

  一個人真的要不停地每天每天反省自己嗎?人在反省之前難道不能先稱贊自己一番嗎?反省會之前若可以先舉行一個自我稱贊會,先稱贊自己在這一整天之內做得很好的項目,之后若有找出做不好的項目再來反省不是會令人感覺更加充實、且充滿了希望嗎?積極推荐大家不妨將反省會改成稱贊大會來辦吧,如此一來吃起東西來也會愉快許多你說是吧?(笑)(哈日杏子執筆、攝影)

反省會是指? http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C8%BF%BE%CA%B2%F1 (日) 哈日杏子的網志 http://harikyoko.wordpress.com/ (中、日)



第7回 丰洲(TOYOSU)

【丰洲的由來】丰洲實際上是1923年關東大震災的瓦礫填海,所成就的一個人工島。1937年7月,為祈求未來能成為丰饒土地,特將其命名為“丰洲”。便利店鼻主──“7-11”的第一號店,就開在丰洲,故堪稱扶桑便利連鎖店的發源地。

【丰洲的發展】丰洲原為“石川島播磨重工業”等重工業地帶,近年來NTT DATA和芝浦工業大學遷入,給這里增添了未來與學術氣息。2006年10月,集觀光、娛樂、休閑、購物于一體的,超大型綜合設施“LaLaport丰洲”誕生。著名的“築地市場”遷移至此的計划也正在進行中。

【LaLaport丰洲】距銀座約5分鐘的海邊──“LaLaport丰洲”創造了一個,能直接感受大海魅力,令人心情舒暢的親水空間。在木質甲板上奔跑的孩子們的歡笑,從水上巴士牽手走下的情侶們的身影,躺在海邊的長椅上無需多言享受悠閑……這真是只有在東京都心的海邊,才能有的奢華交流。(姚遠攝影、執筆)

標題:《東京灣的午后》
地點:LaLaport丰洲。
拍攝要點:寂靜得几乎能夠感受到微波輕漾的場景。為突出遠近不同層次的浮雲,刻意安排三分之二的空間。而粼粼波光最為吸引目光。
使用濾鏡:Hefe (突出陽光溫暖柔和氣氛,邊框裝飾效果)
標題:《街燈》
地點:丰洲/春海橋。
拍攝要點:畫面中部三分之一處,匯集了三盞高低不同的瘦長街燈。有點像茁壯生長的豆芽,又有點像探頭探腦的外星人。
使用濾鏡:Hefe (增強藍天的透明澄澈感,邊框裝飾效果)

標題:《牆的兩側》
地點:丰洲車站附近。
拍攝要點:巨大的現代派雕塑,把畫面分為三截。左右各有不同年齡的女性,而服裝色彩與拎包等情趣截然不同,可管窺世相。
使用濾鏡:Hefe (強調畫面的縱深透視感,邊框裝飾效果)
標題:《出航》
地點:LaLaport丰洲。
拍攝要點:等候HIMIKO啟程的決定瞬間。船體反射陽光的精彩質感,以及白色信號旗端的污跡,是讓畫面擁有生活味的亮點。
使用濾鏡:X-pro II(使暗部泛光發亮,以便看清細節)

LaLaport丰洲 http://toyosu.lalaport.jp/ (日、英、中、韓) 聯合影院丰洲 http://www.unitedcinemas.jp/toyosu/index.html (日)


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