本月上旬(12月5日),JR東海在名古屋市中村區的名古屋車輛所,實施了“綜合修復訓練”,以對付萬一發生了災害或事故,導致新幹線不能行車的意外。展示了從7月才加入營業運行的最新型的新幹線N700系列和700系列相聯結的“珍貴的瞬間”。
訓練設定了新幹線700系列無法運行,不得不聯結另外的最新型N700系列車輛,靠它來進行牽引拖拉,使之移動。兩種新幹線車輛,各自由16輛組成,長度約400米,重量分別為40噸。前頂部的外殼被拆下來,慢慢地謹慎地通過聯結器組接在一起。形成了一列長度約為800公尺,重量約為80噸的“巨龍”。
還用油壓千斤頂舉起了預先“出軌”的700系列車輛,使用橫送裝置使其返回到線路上的大規模訓練。此外,切斷為首車輛間的供電線,從車輛屋頂的升降,以及並列的車輛間設置跳板以救助急病人,對乘客進行車外誘導等29項訓練。這長達6小時的大規模訓練,全都宛如正式的表演,參加者們神情嚴峻,認真對待。
JR東海每年都在各地的車輛所,巡回實施著同樣的訓練,本次是第20次。12月6日,東京都品川區八潮3丁目的JR東海東京第2車輛所也進行同樣的訓練。車務人員和養工處人員約900人參加。這是東京時隔5年,重溫該訓練。
(C)2007 Central Japan Railway Company
JR東海公共網 http://jr-central.co.jp/(日、英)