【嶄新輪胎印刷術】日本最大的輪胎公司普利司通研制開發成功了,和現有的彩色輪胎完全不同,嶄新的輪胎印刷技術。以往的白帶輪胎是在側部加入白色橡膠的輪胎,為了防止變色和提高輪胎強度,白色橡膠的比例較大,輪胎也因此加重。新的印刷技術是在防變色層上作為保護層進行彩印,所以不會增加輪胎重量,且節省燃料,并有裝飾輪胎的效果。計划在不久的將來,客戶可以隨心所欲設計、印刷自己喜歡的圖案,并在不需要時,能簡單去除舊圖案,再次印刷新設計。作為新的輪胎裝飾方法,普利司通公司將努力能使這一技術及早投入市場使用。
【輕型汽車降帷幕】富士重工業公司于2月29日制造了最后一台商用輕型汽車,為54年的輕型汽車的歷史降下了帷幕。位于群馬縣太田市生產輕型汽車的群馬制作所工廠,從3月份起將開始生產和丰田公司共同開發的小型跑車。從1958年起,富士重工業公司推出了斯巴魯360等輕型汽車,為同公司作為汽車制造商重鎮奠定了基礎。但今后為了集中精力開發生產力獅等普通轎車,做出了從輕型汽車產業撤退的決定。
【新型三點安全帶】生產安全帶、充氣安全袋、兒童安全座椅的高田公司研制開發成功了,可自由裝卸肩帶安裝部和腰帶安裝部的3點式安全帶。從7月份開始實施的日本國內新技術基准一律要求,汽車後座坐席採用3點式安全帶。至今為止几乎所有的野營車後座坐席採用的都是2點式腰部安全帶,但想必為了達成新技術基准的3點式安全帶的存在,在夜間休息時會比較不舒服。為了最大限度發揮野營車的舒適感,拆裝式安全帶是必不可少的。新型安全帶最大的特徵是,上肢和腰部的3根安全帶能全部取下,取下時用車鑰匙,安裝時用一個按鈕即可。新型安全帶將于6月份針對野營車的組裝公司和野營車坐席制造商開始銷售,暫時還沒有專為一般用戶的銷售計划。(緋梨執筆)