●氣囊式電瓶汽車
耗時一年開發費用約1200萬日元,由廣島大學風險型企業等參加的“廣島EV技術研究會”制作的電瓶試行車,於8月28日在廣島南區發表。車體由充氣氣囊構成的汽車在全球還是第一次露面。長3米,寬1.4米的電瓶汽車有3個輪胎,最高時速約為50公里,可乘坐成年人3名,一次充電約可行駛30公里。車體前后使用氯乙烯和帆布,它的重量只有輕型汽車的一半350千克左右。充氣氯乙烯袋在發生事故時不僅可以減輕衝擊,遇到強烈撞擊時空氣排出以吸收衝擊力。表面的帆布可以根據季節和喜好更換設計,使汽車生活更有樂趣。
●募集公用車身廣告
奈良縣御所市不久前募集了愿意在公用車車身上繪制廣告的廣告主。這是為了拯救財政危機、重建財政,作為確保收入的一環,而想出的苦心之策。這個廣告已經在廣報、垃圾袋、信封和市內巴士上刊登。一期的車身廣告從10月份開始為時一年,可以再次更新。右側和左側車門面的廣告費為1萬5千日元,車體后部為2萬日元,市外企業的公司也可以刊行廣告,申請截止於8月31日。車身廣告作為從縣內到大阪市的活動廣告塔可以期待較大的宣傳效果。
●日本一週下田宣傳之旅
為了宣傳下田市,住在市內吉佐美的47歲的作家岡崎大五和愛妻水彩畫家的IKEMI KANAKO,從9月1日起進行歷時65天的日本一週之旅。下田市為了聲援這一企划,將2人任命為市的觀光大使,并交付給他們在前往之地發放的宣傳冊和觀光PR名片各300張。兩人出發之后,將穿過愛知、和歌山,經過四國渡往九州島。返回本島后,會沿著日本海岸北上至北海道,預定於11月3日返回下田市,此行預計將穿越除了沖繩縣的45個都道府縣,僅陸地的走行距離即將達到8600公里。相信他們的這次旅行會將下田的精彩之處傳遞給日本全國各地,締結地方間的交流,促進城市活性化。(南風執筆)