完美流線車型,輕便車身,大功率的發動機,提速的迅捷性……跑車的魅力對於愛車玩家來說是不言而喻的。可稱為跑車的車型根據性能和價位可分為高、中、低三檔,但無論哪一款,因為發動機功率的原因,耗油量都是極大的。不需要專家的論評,只要對汽車稍為了解的人士,一定會覺得油耗25km/L的跑車是天方夜譚。
日本本田公司在2月25日發表的新車CR-Z採用了1.5L i-VTEC發動機,配合Honda獨創的IMA混合動力系統(Integrated Motor Assist),現代而躍動的誘人的跑車車型雙門設計,颯爽而俊敏的行駛性能,融合優秀燃油經濟性,賦予了混合動力車型新價值。CR-Z充分拓展了混合動力車的可能性,以“Emotional=觀看、觸摸、感動”、“Exciting=積極駕馭”、“Smart=環保、易使、解放自我”三個新價值為開發理念,為駕駛者提供了煥然一新的駕馭感受。
CR-Z最大的秘密在於1.5L i-VTEC發動機配合小型輕量化的IMA混合動力系統,搭載Honda首例三模式駕駛系統,配合城市街道、高速公路、彎路行駛等路況及駕駛習慣,可自由選擇“SPORT(運動)”、“NORMAL(普通)”、“ECON(環保)”三種駕駛模式,在體驗駕馭樂趣的同時實現環保目的。
作為城市小型車推出的CR-Z採用了專用的懸掛系統、輕量而高強度的車身、完美的空氣動力處理,俊敏而穩定的操控在實現颯爽行駛的同時,也注重了搭乘者全員的舒適安心,充分保存了跑車車型無法顧及的行李箱的配置,無論平時購物、週末的出遊都可隨心所欲地使用。
CR-Z有α和β兩種規格,價格為220至250萬日元,顏色也有與運動車相吻合的7種奪目色彩可供選擇。它的名字是Compact Renaissance Zero的簡略,意為不拘泥於以往雙門轎車的設計理念,從零開始挑戰,創造一個嶄新的小型車的概念。(緋梨執筆)