日本、每年慣例的4月末到5月的大型連休——黃金週結束了。今年,高速公路的塞車狀況變成了每天新聞的話題。為什麼黃金週走到哪裡都塞啊?原因有一個,就是高速公路1000日元的特價活動——開車到日本幾乎所有的地方都只要1000日元。這個活動導致日本各縣的旅遊觀光地異常擁擠和混亂。並且,ETC(自動收費系統)、環保車補助金制度等,使得開車兜風更加受人歡迎。
●高速公路 假日1000日元任你遊!
從3月下旬開始,外出兜風的車,在高速公路的休息服務區和旅遊區引起很大的混亂。譬如,東京灣AQUA-LINE高速公路用ETC的話,普通的車本來要2320日元,現在只要1000日元。優惠的第一天交通量就增長了56%。優惠最長的地段要數青森東IC(青森自動車道)至西都IC(東九州自動車道)段了,平時39850日元的交通費也降到1000日元。所以,前幾天的黃金週日本到處都是塞車慘狀。
●ETC 補助金引起的的瘋狂搶購
過高速公路的收費站時不用停車的自動收費系統——“ETC”。隨著高速公路費用的降低,只要購買和安裝ETC,政府便會補助5250日元,所以購買的人蜂擁而至。以至於到4月28日,預定的115萬臺就已經全部售完。因為ETC的人氣太旺,車輛用品商店都處於缺貨狀態。
●環保車的優惠
在日本,買環保性能好的車的話,在稅金方面會有優惠。這種優惠被稱之為“環保車減稅(汽車綠色稅制)”。除了豐田的混合動力車“普銳斯(PRIUS)”和本田的“INSIGHT”之外,電動汽車、天然煤氣車等也都是優惠的對象。今年2月開始發售的“INSIGHT”,剛剛出售一個月,就達到了相當於最初目標的3.6倍,即18000輛,至今依然看好。據說5月18日發售的新型普銳斯,在出售以前就有6萬臺以上的預約了。(飾磨亞紀執筆)