隨著人們越來越關心地球環境,燃料電池車(FCV)亦愈來愈受矚目。您聽說過同樣使用燃料電池驅動的摩托車嗎?上月,在大阪國際會議廳舉行的“燃料電池研討會(FC EXPO SEMINAR)”上,3輛燃料電池摩托車閃亮登場。
其中有2輛,是YAMAHA發動機公司利用在氫和甲醇方面的優勢,研制開發出來的。排氣量為125cc的“FC AQEL”,以35MPa(兆帕)的壓縮氫作為燃料,裝配了2支高壓氫罐,從而能持續行駛200公里。而排氣量為50cc的“FC-Dii”,則以54%的甲醇水溶液作為燃料,不僅使用可拆卸充電電池,而且燃料為液體狀,所以跟普通車一樣,可以進行燃料補給,非常方便。
此外,鈴木汽車公司所設計開發的“crosscage”也非常引人注目。一直以嶄新的設計而聞名的鈴木公司,設計的這款燃料電池摩托車,極具該公司的特色。他們採用英國Intelligent Energy公司的簡單輕巧的空冷式燃料電池系統、鋰離子充電電池,進行最合適的電力控制,高輸出電動機強有力的加速性能,堪稱是最大的特徵。
除了燃料摩托車以外,還展示了燃料電池手推車和賽車。燃料公共汽車、轎車還進行了試乘。據日產汽車的調查,16%的CO2來源於汽車。朝向零排放流動性社會,包括摩托車在內的燃料電池車的實用性開發是不可或缺的。
世界最大的國際氫/燃料電池展“FC EXPO 2009”,將於2月25日在東京國際展示場(TOKYO BIG SITE)舉行。(飾磨亞紀執筆)