JR东日本将从明天(12月4日)起,将东北新干线延伸至新青森车站。E2系的HAYATE新干线,将在东京车站至新青森车站间每天往返运行15趟。仙台至新青森,盛冈至新青森之间,也各有一趟往返运行。从明年3月起,开始运行的新车型E5系的爱称,被命名为“HAYABUSA”。它由10节车厢组成,最高时速将达到300公里,东京至新青森之间的运行时间将缩短至3小时10分钟。
而最令铁道迷们振奋的,是本新型列车将在日本国内首次设置新干线头等舱——GranClass。E5系HAYABUSA连接的头等舱GranClass名字里的Gran,是法语巨大的意思。和行驶于欧洲诸国间的国际特快列车的最高级车厢Granlasse中的Gran是同一涵义,体现的是高级舒适宽敞的乘坐感觉。
GranClass设置于车辆最先头,共有18个座位。坐席长130厘米,宽52厘米。靠背可倒至45度,座位间设有挡板,由德国航空坐席公司生产。全真皮的坐席配以深色纯木制的坐架,使其洋溢着高级感。照明全部采用LED灯,与复数的间接照明搭配组合,读书灯的位置可以自由调整。
乘GranClass可以享受到专门乘务员的服务,并有免费提供的特制套餐和饮品。车内还为乘客准备了毛毯、拖鞋、眼罩、报纸、杂志等,力求为您的旅途提供最完善的服务。GranClass的价格,比一般Green车厢的票价高5000日元,东京至新青森间的票价,包括特急料金共计2万6360日元。(绯梨执笔)