游：日本大田——一座太阳能城市(视频)(1193票)

车：用传统竹器工艺 试制成环保车(1186票)

书：图书不翼而飞 扶桑沦为“偷书大国”(1211票)

星：蜷川实花，甜蜜巴洛克 (1208票)

娱：东瀛动漫迷男扮女寻的圣地(1259票)

人：岛国光景：花都开给别人看(1242票)

全国铁路信息网

　　从北海道到九州的六家JR铁路公司共同策划、制作和运营的网站——“toretabi”，自铁道日(10月14日)开放以来人气高涨，成为热门话题。多家JR公司进行这样的联合，在日本尚属首次。网站的标志和广告用语，给人“愉快的铁路旅行”的感觉，网站的内容更是搜罗全国铁路主题之旅，极尽展现铁路的魅力。

　　在日本，很早以来“铁路”就有着热烈的支持者。且近几年，随着铁路关联电视节目和书籍的增多，作为相对环保的交通手段，铁路交通越来越受到关注。

　　在toretabi网站上，让人感受铁路魅力的情报数不胜数。像是介绍日本全国老车站和桥梁等铁路古迹；Linear、蒸汽机车博物馆等。另外，还有介绍铁路小知识的“tetsupedia(“铁路”和“百科”的合成词)”专栏：列车上写的“moha○○○-○○”车辆名称的意义；难读的全国车站名称详解等等，在这里都可以找到意想不到的答案。而介绍铁路旅行乐趣之一的，各个车站精彩盒饭的栏目，光是看看就让人感觉十分愉快。

　　据说，今后JR集团和关联公司所主办的铁路旅行、活动信息都会随时在此刊登。现在网站上热门的几大团体旅行——“支线旅行”、“N700系列车和人气列车比较！”、“拜访老铁路”、“两大受欢迎卧铺列车的竞艳！道东的冰雪世界之旅”，相信很多人看了，都会禁不住想去亲身体验一下吧。【协力合作:JR西日本宣传部】

独特的汽车牌照

　　云、大米粒、富士山……这些可爱的图标其实全是日本汽车牌照的设计。说到汽车牌照，头脑中立刻浮现出标有数字的长方形铁牌。但最近，印有各种图案，稍有变形的车牌越来越多地出现在人们的视野里。为什么会有这形形色色的变化呢？原来，在日本125cc以下的摩托车和拖拉机等车辆的牌照，由市区镇村为单位制定。因此，各自都选用有地区特色的图案和颜色，让路人加深对该地区的印象，从而达到旅游宣传的效果。

　　最先行动的是爱媛县松山市，提起松山，便会令人联想起夏目漱石的小说《和尚》，其中所描述的道后温泉的所在地松山，因此而名闻遐迩。松山市自去年7月起率先使用的“云”车牌，因为与司马辽太郎的小说《坡上的云》相关，所以来自全国各地的问询不断，结果，除了深受女性的青睐以外，选用这种别致造型牌照的人可真不少。

　　另外，宫城县的登米市，为了向日本全国介绍特产——好吃的大米，便在车牌上加上了可爱的大米粒设计。而静冈县御殿场市则占尽地利，从11月4日开始使用了富士山的图标。据说这个云雾缭绕的富士山图标，是御殿场市通过征集评选而决定的。

　　自己也跃跃欲试想安上那样的车牌，但这种特别的车牌仅限该地域居民使用，而且还仅限125cc以下，只好作罢。如果这种车牌今后能在日本各地推广使用，而且能够推广到汽车去的话，想象一下挂有形形色色牌照车水马龙的情景，还真是挺有趣。【协力合作:爱媛县松山市、宫城县登米市、静冈县御殿场市】

火鸟飞翔精工表

　　精工表公司将于下周五(11月21日)，推出高级品牌“BRIGHTZ PHOENIX”的机器式计时仪特别款式，在日本限定销售500只，以294000日元(含税)的特别价格发售。

　　“BRIGHTZ PHOENIX”是今年3月诞生的，面向追求高品质男性的高级手表。“PHOENIX”是火鸟的意思，即生命至终而蹈火，因而复生的长生不老之鸟。以此来命名，包含有面向不屈不挠的男性，精工表以毫不妥协的意志精心制表的信念。

　　本次的特别限定款式，在精悍的黑色之中，大胆地融入了象征火鸟的红色，表现了从“PHOENIX”而联想的跳动感和热情的气氛。基本表盘和辅助表盘分别采用了黑色和红色，不仅提高了计时仪的气氛，而且防止了两种表盘误认的混乱。辅助表盘采用了火鸟为动机的红色，并在红色刻度盘表面镌上唱片纹路般的细小花样，在酿出深度感的同时，提高了白色测量针的可视性。基本表盘，则采用浓缩有红色的黑色，除了注重与红色刻度盘的协调之外，根据亮度的不同，在黑色中也能看见暗暗的红色，可谓独具匠心。

　　特别款式还在按钮表面加工了硬质表层，更增添了精悍气氛。从底面可以看见随同时间呈弧度摇摆的秤锤，除间隔相等的波淡法花样外，还施有镀金，使其拥有了美丽的外表。而该特别款式表的启动、停止的工作方式，采用了精工表中的高级机种才使用的，具有复杂形状的高精尖加工的“pillar轮”，可以亲自感受机械手表所特有的“操作”的快感。

　　除了原配的金属表链之外，特别款式还配有鳄鱼皮革带，消光的黑色皮带上，红色的缝线，一改气氛，充满了活力。此外，在背后的表盖上，镌刻着世界唯一一个的证明番号(001/500～500/500)，无疑将带给拥有者以无限的荣光。【提供：精工表株式会社广报宣传部】

扶桑男女恋爱观

　　日剧中的爱情故事美丽的让人心碎，现实生活中日本年轻男女们又是如何看待爱情的呢？通过问卷调查结果，一起来解读日本20到30年龄层的恋爱心理吧。

　　在“选择恋人的第一条件是什么？”的问题上，约73%的女性和62%的男性都选择了性格；剩下25%的男性看重女朋友的外貌和身材。相比较而言，女性则较为关心对方的收入、身高和学历。这样的结果并不出人意料，但有趣的是，在另一项“最不希望恋人挑剔自己哪一点？”的问卷中：女性最不希望被挑剔的前两项为身材和外貌，男性则是收入和外貌。看来，大家都期待遇到美丽的公主或是白马王子，同时，又希望对方爱上的是自己的灵魂。

　　外貌不是重点、物质不是问题，那年龄呢？日本的年轻人如何看待姐弟恋？调查结果表明：大部分女性能够接受的年龄差距为3岁以内；大多数男性却觉得比自己大3到5岁都不是问题。同时，41%的女性有过姐弟恋经验，男性则约为52%。在“最想和哪个明星姐弟恋？”的排名中，受到女性最多支持的是小池彻平；男性阵营则热烈拥护黑木瞳。

　　恋爱固然甜蜜，但“意见有了分歧或是烦恼会向谁倾诉呢？” 有点意外的结果，41%的女性和45%的男性都选择了不倾诉。而一定要倾诉的话，半数以上的人都选择向同性朋友倾诉。但在倾诉前心中早已有定论的女性为59%，男性55%，不知该算是恋爱心理成熟的还是有些小固执呢？

　　那么，“吵架时谁先发怒？”50%以上的女性选择了自己，而先发怒的男性仅有17%左右，还有约为15%的恋人从不吵架，实在令人羡慕不已。虽然挑起“战争”的多为女性，但却仍有57%的男性选择了“吵架后自己先道歉”，31%的女性也选择了此项。

　　另外，“什么时候会有被恋人信赖的感觉？”半数以上的男性和女性都选择了：对方将自己介绍给家人和朋友。约89%的女性和59%的男性“希望自己的恋人工作上进”，希望两人间不仅爱的牵绊越来越深，在人生之路上也能互相扶植、共同成长。

别具一格的车站

【专栏编辑：饰磨亚纪】“水之都”大阪的象征——中之岛，北为堂岛河，南受土佐堀河所包裹的，东西长约3km的河中沙洲，拥有大阪市政府机关、中之岛公园，国立国际美术馆等，是大阪政治、经济和文化中心。就在这中之岛，10月19日，新铁路线“京阪中之岛线”开业了。

　　中之岛线，新设了连接从天满桥站到中之岛西部的，全长3公里的4个车站。从东面开始，分别为“naniwa桥站”、“大江桥站”、“渡边桥站”和“中之岛站”，不仅从京都方面乘京阪本线容易来访，而且对活化正在重新开发的中之岛西部，也将起到促进作用。特别是最近，对于“朝日放送”所迁入的复合设施“流萤都市”，集高层公寓、大学的卫星校园和餐馆等为一堂，附近又有大阪国际会议场、国立国际美术馆，以及大阪市立科学馆等文化设施，迄今为止却欠缺铁路交通手段，仅就这一点而言，也堪称十分方便了。

　　同时，中之岛线特别强调车站的空间设计。作为“水之都”大阪的入门车站所应当拥有的舒适空间为制作理念，在所有的车站，设置了潺潺流水印象的“玻璃”，公园林荫树印象的“树木(纯洁)”等。既是商务、文化的发信基地，又是国际城市，所以还特别强调了“和”的气氛，因此，仅仅使用铁路交通手段，便可以感受中之岛的成人之街的魅力，真是非常划时代的搭配。

　　特别值得一提的是，“naniwa桥站”的出入口，由著名的建筑设计家安藤忠雄先生设计。它与相邻接的重要珍贵文化遗产“中之岛礼堂”，以及沿河散步道的各种各样的雕塑一道，构成了浓郁的艺术气氛。在摩天大楼建设的紧锣密鼓中，中之岛今后也必将成为倍受关注的焦点。【照片提供:京阪电气铁道株式会社】