●气囊式电瓶汽车
耗时一年开发费用约1200万日元,由广岛大学风险型企业等参加的“广岛EV技术研究会”制作的电瓶试行车,于8月28日在广岛南区发表。车体由充气气囊构成的汽车在全球还是第一次露面。长3米,宽1.4米的电瓶汽车有3个轮胎,最高时速约为50公里,可乘坐成年人3名,一次充电约可行驶30公里。车体前后使用氯乙烯和帆布,它的重量只有轻型汽车的一半350千克左右。充气氯乙烯袋在发生事故时不仅可以减轻冲击,遇到强烈撞击时空气排出以吸收冲击力。表面的帆布可以根据季节和喜好更换设计,使汽车生活更有乐趣。
●征集公用车身广告
奈良县御所市不久前募集了愿意在公用车车身上绘制广告的广告主。这是为了拯救财政危机、重建财政,作为确保收入的一环,而想出的苦心之策。这个广告已经在广报、垃圾袋、信封和市内巴士上刊登。一期的车身广告从10月份开始为时一年,可以再次更新。右侧和左侧车门面的广告费为1万5千日元,车体后部为2万日元,市外企业的公司也可以刊行广告,申请截止于8月31日。车身广告作为从县内到大阪市的活动广告塔可以期待较大的宣传效果。
●日本一周下田宣传之旅
为了宣传下田市,住在市内吉佐美的47岁的作家冈崎大五和爱妻水彩画家的IKEMI KANAKO,从9月1日起进行历时65天的日本一周之旅。下田市为了声援这一企划,将2人任命为市的观光大使,并交付给他们在前往之地发放的宣传册和观光PR名片各300张。两人出发之后,将穿过爱知、和歌山,经过四国渡往九州岛。返回本岛后,会沿着日本海岸北上至北海道,预定于11月3日返回下田市,此行预计将穿越除了冲绳县的45个都道府县,仅陆地的走行距离即将达到8600公里。相信他们的这次旅行会将下田的精彩之处传递给日本全国各地,缔结地方间的交流,促进城市活性化。(南风执笔)