三洋公司于2006年开发的eneloop电池为首的多种eneloop universe products环保产品,已经走入了日本的百姓生活之中。而随着日本新道路交通法于2008年12月1日开始实行,新规定将从前最大为1倍的自行车驱动辅助率提高到了2倍。为此,三洋再次推出了名为“eneloop bike”的新型混合动力电动自行车。
eneloop bike的设计理念是“有效地利用能源”——获取行车中产生的动能,以达到“边行驶边发电”的效果。及时的推出,使得该混合动力自行车成为日本符合新规的“业界首款新品”。产品使用的“循环蓄电功能”技术,简单讲就是根据在下坡等减带时操作制动杆,将马达转换为发电机,给电瓶充电,以创造出能源循环,实现轻量化和延长行车距离。
eneloop bike支持三种助力模式:
一、自动模式。eneloop bike可以自动控制辅助与发电间切换。在此模式下能够行驶的距离最远,充一次电可行驶100公里。
二、Power-Up模式。Eneloop bike的驱动辅助率为1:2,也就是说,电力辅助驱动占70%,人力驱动占30%,辅助力为人力的两倍。在此模式使用最省力,一次充电能行驶57公里。
三、标准模式。最大辅助力为人力一倍,刹车时Eneloop Bike会自动进行充电。在此模式下一次充电可行驶75公里。
不仅如此,为满足“想把自行车拿到公寓的门口”的客人要求,三洋还推出了可折叠款式eneloop bike,重量与同类产品比起来更轻便。而唯一的美中不足可能就是售价稍高,同样价格足够买辆摩托车了。不过和摩托车比起来,eneloop bike不仅安全、还关爱环境,在环保成为时尚的当今,eneloop bike一上市就迅速俘获了不少追求生活品位的都市男女。(tata执笔)