全球深刻的经济危机,汽车行业遭受到致命的打击。为此,各大制造厂商都纷纷挖空心思,寻求独自摆脱困境的出路。本田汽车公司和三菱农机公司,于今年年初相继推出了家用液化气瓶驱动的迷你耕运机。通过强调比汽油驱动简单、不会弄脏手、排气清洁等主要特征,以在家庭菜园享受“环保生命”的中老年层为主要销售对象,力争求得更加广泛的用户层。
迄今为止,小型耕运机都是采用汽油为燃料的。燃料的补给出人意料地麻烦。因为不能上公路,所以无法去加油站,而买汽油带回家也必须准备专用容器。而日本法律又规定,不得在自助型加油站给自己的容器里加油。这就使得小型耕运机用户面临重重烦恼。
本田汽车公司的“PiantaFV200”(“Pianta”是意大利语“植物、草木”的意思),1个液化气瓶(标准容量250g)可稼动1小时,能完成106平方米的农活。这与以往的使用汽油型装满油箱的机种相比,稼动时间大体相同,二氧化碳的排出减少10%,声音也很安静。移动、收纳、操作均十分简单。
而三菱农机公司的“Eco Rate EL20”,则瞄准了耕运机长期间不使用时,若不抽出汽油,会恶化零部件这个弱点。强调使用液化气瓶,初学者也能轻便处理的优点。还专门到市民农园进行调查研究,倾听用户的声音并将其产品化。
不久前,在六本木的“东京中城(TOKYO MIDTOWN)”举办了“LOVE Green & Organic2009”大型活动,通俗易懂地倡导在都市生活中,如何使用小型农机的知识,引起了强烈的反响。随着日本农业人口的减少,拖拉机和联合收割机等大型农业机器的市场,处于缩小倾向。然而,享受家庭菜园和园艺的人口却在增加,这给迷你耕运机展示了光明的前景。操作简单,维护轻松的商品,自然而然地会获得家庭菜园爱好者的垂青。(tama-chan提供)