日本、每年惯例的4月末到5月的大型连休——黄金周结束了。今年,高速公路的堵车状况变成了每天新闻的话题。为什么黄金周堵车会这么厉害呢?原因有一个,就是高速公路1000日元的特价活动——开车到日本几乎所有的地方去都只要1000日元。这个活动导致日本各县的旅游地异常拥挤和混乱。并且,ETC(自动收费系统)、环保车补助金制度等,使得开车兜风更加受人欢迎。
【高速公路 假日1000日元任你游!】3月下旬开始,外出兜风的车,在高速公路的休息服务区和旅游地引起很大的混乱。譬如,东京湾AQUA-LINE高速公路用ETC折扣,普通车本来要2320日元,现只要1000日元。折扣的第一天交通量就增长了56%。折扣最长的地段要数青森东IC(青森自动车道)至西都IC(东九州自动车道)段了,平时39850日元的交通费也降低为1000日元。所以,前几天的黄金周日本到处都是塞车惨状。
【ETC 补助金引起的的疯狂抢购】过高速公路收费站时不停车自动收费系统——“ETC”。随着高速公路费用的降低,只要购买和安装ETC,政府便会补助5250日元,所以购买的人蜂拥而至。以至于到4月28日,预定的115万台就已经全部售完。因为ETC的人气太旺,车辆用品商店都处于缺货状态。
【环保车的优惠】在日本,买环保性能好的车的话,在税金方面会有优惠。这种优惠被称之为“环保车减税(汽车绿色税制)”。除了丰田的混合动力车“普锐斯(PRIUS)”和本田的“INSIGHT”以外,电动汽车、天然煤气车等也都是优惠的对象。今年2月开始发售的“INSIGHT”,刚刚出售一个月,就卖出了相当于最初目标的3.6倍,即18000辆,至今依然看好。据说5月18日发售的新型普锐斯,在出售以前就有6万台以上的预约了。(饰磨亚纪执笔)