全世界的经济萧条,使得本田的F1、斯巴鲁和铃木的拉力等,很多赛车制造厂商都相继退出了锦标赛。然而,丰田发表了本季的motor sports的参战计划。将车赛活动赋予汽车的“梦”和“感动”,将车迷摆在十分重要的地位。
首先,F1的世界锦标赛,Panasonic Toyota Racing本季已进入参战的第8个年头。随着比赛规则的变更,投入了的前翼幅度变宽的新车“TF109”,车的奔驰性能和可靠性都有所提高。车手是经验丰富的特鲁利和成为丰田车手第2年的格洛克的组合,他们把赢得本F1赛事的冠军和总积分作为本次比赛的目标。
同时,对AT&T提供给威廉姆斯RVX-09引擎。成为该队队员第2年的中岛一贵的参战,期待值很高。
日本国内的“SUPER GT”(日本GT选手权)系列,继续的GT500级中,从今年起凌志(LEXUS)品牌参战。以凌志 SC430挑战,期望夺回桂冠。同时在海外,美国最受欢迎的赛事“NASCAR”上,斯普林特杯系列(NASCAR Sprint Cup Series)旗下的NASCAR Nationwide Series,去年的斯普林特杯曾获10胜的丰田佳美继续参战,以系列冠军作为目标。
特别是为了推进环保型赛车的开发,为了实现包括量产车在内的混合燃料系统的高效率化,赛车用的混合燃料系统正在开发中。虽然现在的赛车界满目灰暗,到处都是退出比赛或降低成本的消息,但“世界的丰田”率先积极带头参加赛事,使人们又获得了一个不仅只是为了环保而对车进行投资,也是重新审视世界赛车锦标赛的一个好机会。