随着人们对地球环境的关注度越来越高,燃料电池车(FCV)亦愈来愈受瞩目。您听说过同样使用燃料电池驱动的摩托车吗?上月,在大阪国际会议厅举行的“燃料电池研讨会(FC EXPO SEMINAR)”上,3辆燃料电池摩托车闪亮登场。
其中有2辆,是雅马哈发动机公司利用在氢和甲醇方面的优势,研制开发出来的。排气量为125cc的“FC AQEL”,以35MPa(兆帕)的压缩氢作为燃料,装配了2支高压氢罐,从而能持续行驶200公里。而排气量为50cc的“FC-Dii”,则以54%的甲醇水溶液作为燃料,不仅使用可拆卸充电电池,而且燃料为液体状,所以跟普通车一样,可以进行燃料补给,非常方便。
此外,铃木汽车公司所设计开发的“crosscage”也非常引人注目。一直以崭新的设计而闻名的铃木公司,设计的这款燃料电池摩托,极具该公司的特色。他们采用英国Intelligent Energy公司的简单轻巧的空冷式燃料电池系统、锂离子充电电池,进行最合适的电力控制,高输出电动机强有力的加速性能,堪称是最大的特征。
除了燃料摩托车以外,还展示了燃料电池手推车和赛车。燃料公交车、轿车还进行了试乘。据日产汽车的调查,16%的CO2来源于汽车。面向零排放流动性社会,包括摩托在内的燃料电池车的实用性开发是不可或缺的。
世界最大的国际氢/燃料电池展“FC EXPO 2009”,将于2月25日在东京国际展示场(TOKYO BIG SITE)举行。(饰磨亚纪执笔)