汽車歷史的盛典
10月21日∼11月6日,第39屆TOKYO
MOTOR SHOW(2005)在千葉幕張隆重舉行。今年為50周年特別紀念。所以有許多參加型與體驗型的企畫。這個歷時17天的汽車展覽,堪稱主要車展里最長的一次。
參展的汽車廠商,有國內外的摩托、汽車廠家共計50家,僅汽車便有38家。其中首次在世界上公開的汽車有45輛,首次在日本亮相的有80輛,規模宏大,令人驚嘆。
此外,作為各個年代代表的往年的名車27輛也一展其容顏。其中有日產1973年生產的“SKYLINE GT-R”、馬自達的“COSUMO
SPORTS”等貴重的名車,可以讓車迷們一飽眼福。“汽車史50年回顧”令人感知時代的變遷。
而本次車展最最引人注目的,還是那些“未來型”汽車的公開。丰田、日產、本田、Mercedes的燃料電池汽車﹔馬自達的氫氣車﹔丰田和本田的Hybrid車﹔三菱和SUBARU的電氣汽車等,以其對人類生存環境的思考,邁出了新的一步。
還有,人乘坐進去之后,整個車廂可以180度旋轉的日產“Pivo”﹔車門像是巨大的翅膀一樣的未來賽車“馬自達先驅”﹔助手席變為可以裝進愛犬的籠子的本田“WOW”等等,真是令人目不暇接,驚嘆萬分哦。
1954年在東京的日比谷公園,舉行了第1屆東京車展。當時267輛展出車輛中,基本上都是商用車輛和摩托。而50年后的今天,東京車展的私家車達366輛,是當年的20倍,由此可見,半個世紀以來,汽車在我們的生活中發生了多大的變化!
(C) 2005 Japan Automobile Manufacturers Association, Inc.
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