“新瓢虫R1”人見人愛

　　大約半世紀前，對一般日本人來說，汽車還是可望而不可及的存在。
　　不過，改變這局面的划時代意義的汽車出現了。
　　這便是被通稱為“瓢虫”的深受庶民愛戴的SUBARU360。
　　經過半個世紀，作為飛機制造廠商的富士重工斯巴魯，集結了傳統技朮的精華，于新年伊始，開始出售“新瓢虫R1”了。
　　不管是誰，見到了都會覺得“太可愛了！”的小巧玲瓏與精致設計。擁有“新瓢虫R1”，會令人引以為自豪，正是這種車輛的基本設計概念。
　　既追求輕量化又提高安全性，為了實現這個目標，采用了新環狀力骨構造來制成車體，在安全性方面達到了與普通車輛同等的水准。
　　追求節省燃料，降低排出瓦斯，低油耗指標為24km/l。
　　發動機為DOHC直列4汽門660cc。即便是最小回旋半徑僅4.5m的狹窄路面，也可痛快地行駛。不僅如此，還減少了令人討厭的噪音與震動，長距離的行車也足以令人愉悅。
　　方向盤操作反應十分爽快，實現了游戲汽車般輕快地運行。(代官山　肇執筆)

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