汽车历史的盛典
10月21日~11月6日,第39届TOKYO
MOTOR SHOW(2005)在千叶幕张隆重举行。今年为50周年特别纪念。所以有许多参加型与体验型的企画。这个历时17天的汽车展览,堪称主要车展里最长的一次。
参展的汽车厂商,有国内外的摩托、汽车厂家共计50家,仅汽车便有38家。其中首次在世界上公开的汽车有45辆,首次在日本亮相的有80辆,规模宏大,令人惊叹。
此外,作为各个年代代表的往年的名车27辆也一展其容颜。其中有日产1973年生产的“SKYLINE GT-R”、马自达的“COSUMO
SPORTS”等贵重的名车,可以让车迷们一饱眼福。“汽车史50年回顾”令人感知时代的变迁。
而本次车展最最引人注目的,还是那些“未来型”汽车的公开。丰田、日产、本田、Mercedes的燃料电池汽车;马自达的氢气车;丰田和本田的Hybrid车;三菱和SUBARU的电气汽车等,以其对人类生存环境的思考,迈出了新的一步。
还有,人乘坐进去之后,整个车厢可以180度旋转的日产“Pivo”;车门像是巨大的翅膀一样的未来赛车“马自达先驱”;助手席变为可以装进爱犬的笼子的本田“WOW”等等,真是令人目不暇接,惊叹万分哦。
1954年在东京的日比谷公园,举行了第1届东京车展。当时267辆展出车辆中,基本上都是商用车辆和摩托。而50年后的今天,东京车展的私家车达366辆,是当年的20倍,由此可见,半个世纪以来,汽车在我们的生活中发生了多大的变化!
(C) 2005 Japan Automobile Manufacturers Association, Inc.
|