海豚的人造尾巴

　　“BRIDGESTOEN”以其生产的轮胎而驰名于世。但是，不久前突然传来了该公司正在制作“人造尾巴”的消息。难道是开发了什么新商品要突入市场吗？
　　冲绳的美拉海水族馆所养育的海豚“FUJI”，从前年十月起，尾部突然患了不治之症，为了救它的命，不得不忍痛割去了海豚的尾巴。于是，“FUJI”成了一条没尾的海豚。
　　十二月，“BRIDGESTOEN”的职员们听到这个消息，发誓要用作轮胎的橡胶，给“FUJI”一条新的尾巴。于是，一个采用新技术，最大程度地活用创意的工程小组组成了。
　　人造尾巴固定用的补充材料，使用了比金属更轻却能保持强度的复合素材。尾部的造型采用了制造轮胎的FEM分析技术（即假设变形技术），利用电脑进行了构造分析，使得这条人造尾，局部有软有硬。
　　最初的试制品在2003年9月制成，最终的完成品是在2004年3月。在小槽中多次试验之后，在7月19日(日本的“海之日”)终于给“FUJI”装上了这条人造尾巴。
　　现在，“FUJI”已经可以在水上翻身跳跃，恢复了往日的生机。
研究开发人员的智慧和热情，给了一条海豚的新的生命。