海豚的人造尾巴
“BRIDGESTOEN”以其生產的輪胎而馳名于世。但是,不久前突然傳來了該公司正在制作“人造尾巴”的消息。難道是開發了什么新商品要突入市場嗎?
沖繩的美拉海水族館所養育的海豚“FUJI”,從前年十月起,尾部突然患了不治之症,為了救它的命,不得不忍痛割去了海豚的尾巴。于是,“FUJI”成了一條沒尾的海豚。
十二月,“BRIDGESTOEN”的職員們聽到這個消息,發誓要用作輪胎的橡膠,給“FUJI”一條新的尾巴。于是,一個采用新技朮,最大程度地活用創意的工程小組組成了。
人造尾巴固定用的補充材料,使用了比金屬更輕卻能保持強度的復合素材。尾部的造型采用了制造輪胎的FEM分析技朮(即假設變形技朮),利用電腦進行了構造分析,使得這條人造尾,局部有軟有硬。
最初的試制品在2003年9月制成,最終的完成品是在2004年3月。在小槽中多次試驗之后,在7月19日(日本的“海之日”)終于給“FUJI”裝上了這條人造尾巴。
現在,“FUJI”已經可以在水上翻身跳躍,恢復了往日的生機。
研究開發人員的智慧和熱情,給了一條海豚的新的生命。
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