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-> 车:风驰电掣、劲车快旅
二手车拍卖奇闻
在第40届东京车展上发表的,12月6日日本全国发售的日产自动车的新型跑车“NISSAN GT-R”,在二手车拍卖网络市场“二手车TV拍卖”上,以1040万日元达成交易,超过了新车价格200万日元! NISSAN GT-R,是2002年停产的“SKYLINE GT-R”的继任车,是作为单独的“GT-R”品牌展示其独特容颜,被称作是“日产对表演充满热情的见证”和“终极的表现”。像是张开了大口似的前窗和锐角上钩型的前灯,具有攻击性的面具特征。装载了3800cc和480马力的V6成对引擎,直线线条和光滑表面所构成的车身,具有“精炼的醉人的美丽”。后配的圆形尾灯,继承了传统的风尚。红色尾灯下,两侧所预备各2个大口径排气管,更是酿造了轻便车的气氛。 售价按等级来分,“GT-R”为777万日元,“GT-R Black edition”为79……
汽车关联之简讯
●“风籁”登场 马自达汽车公司将从2008年1月13日到27日,在美国底特律召开的“北美国际自动车展览会”上,展出以100%乙醇燃料(E100)而设计的理念车——风籁。风籁是“风的声音”之意,以一边乘风一边突击的赛车为印象而命名。●隧道“祭典” 日产汽车公司本月5日,为了纪念GT-R的发售,在12月22日预定一部分通车的首都高中央环行线山手隧道,召开了“Tokyo Underground Night Nissan GT-R×SHUTOKO YAMATE TUNNEL”。2辆GT-R的隧道行车的公演为开端,号称“与超高级赛车最相称的女性”的米仓凉子,作为主要客人在GT-R的助手席登场。 ●“剧中”车展 台场著名的丰田车展示场MEGA WEB,正在举行《剧中车展~漫画、电影中登场的令人怀恋的车~》展览。展出了《电路的狼》和《……
丰田的仿真驾驶
在日本最高峰的富士山麓,有一个原本鲜为人知的“东富士研究所”,这是世界著名的丰田汽车的批量生产车的尖端研究设施。在200万公顷的巨大设施内,有1周4公里的供试验驾驶用的路面,还排列着最新设备的研究楼栋。 丰田汽车不断对媒体公开,在该设施所进行的各种挑战。例如耗费了83亿日元所建设的“安全研究栋”,以及遇见红灯信号会自动停车的最新技术等等。上月底,丰田又首次对媒体公开了在“东富士研究所”所新设的,世界最大的仿真驾驶设施。 模拟器,是所发表的最新的安全关联技术之一。在直径7.1米的巨蛋内部设置了真正的车辆,周围是表示道路等行车状况的CG画像,从驾驶座位上可以感受到左右360度蔓延的屏幕,所映出的街道的变化。运用巨蛋内的车辆模拟司机的驾驶,可以品味到与实际驾驶相差无几的感觉。驾驶者边看着画像边做驾车操作,巨蛋也以最快每秒6.1米的速……
世界最快环保车
不知道您是否听说过,那拥有8个轮胎的电动汽车“Eliica”?上周五(11月23日),在六本木新城举行的“SFC Open Research Forum 2007”上,亮相于52楼的“TOKYO CITY VIEW”大厅,令所有的来访者惊叹不已。这是日本著名的庆应义塾大学与参加企业,以“通过电动汽车来解决环境问题”为主题的研究项目所诞生的全世界最快的环保汽车。最高时速为370公里,加速度可达0.68G,不使用汽油,不产生废气的锂离子电池汽车“Eliica”,没有发动机的噪音,使用的能源仅仅为普通汽油车的四分之一,堪称名符其实的“终极环保车”。 所谓Eliica,是“Electric Li-ion Battery Car”的缩写,指的是采用锂离子电池为动力源,既对环境和善又兼备高性能的电动汽车。其特征为1次充电可长距离连续行驶和短……
日本警车换新装
细心的朋友可能会注意到,最近,在东京的大街小巷所出现的警车的外观,与先前的有所不同哦。过去那种黑白相间,质朴的被人戏称为“熊猫花样”,被那比“警视厅”文字大3倍的“POLICE”衬托得分外醒目,车的侧面和后部的“POLICE”,在夜间,反射素材闪亮的光彩,更是映照得人眼花缭乱。 今年东京马拉松召开的当天,是日本的新警车正式“亮相”的日子。虽然那天风雨交加,可是除了冒雨疾走的选手和沿途声援的市民以外,更加引人注目的,是主管马拉松比赛警备工作的警视厅的警车。有31辆“试作车”投入了这场警备。从6月起,现有的1400多辆警车中,担任巡回与交通重任的647辆警车,被一齐改造得“旧貌变新颜”。 原来,日本警视厅的警车设计,已经有将近半个世纪没有变更啦。为了使年轻人容易认识,特地放大了“POLICE”字样,还加上了“警察手帐”的徽标。而车……
东京车展未来车(之二)
“第40届东京车展2007”,从10月27至11月11日,在幕张国际展览中心举行。本次车展主题为“Catch the News, Touch the Future”,世界最高水准的设计新车被逐一披露。本刊今年第35期,已对马自达(MAZUDA)、大发工业(DAIHATSU)和铃木(SUZUKI)公司的“未来型”汽车做过简要介绍。 丰田(TOYOTA)公司所展示的,是今年1月在底特律车展展出过的作品。设计一改自2005年以来直线较多的印象,大量使用曲面。“LF-A”被称为已中止发售的“SUPRA”的后继车,V10发动机的凌志品牌,赋予了它尖端跑车的地位。 本田(HONDA)首次公开的“CR-Z”,是Compact Renaissance ZERO的略称。令人联想起了早在15年前就中止发售的“CR-X”。展示的车型采用了专用的色彩……
汽车关联之简讯
●认人方向盘 日立制作所开发出了,在汽车方向盘内编入本人确认用的手指静脉认证机能,仅仅接触手指便能启动发动机等各种操作新技术。如果用手指触摸方向盘背面的话,手指的静脉图形将会在瞬间认证是否本人。不仅对不上号的人无法发动汽车,对失盗防止大有好处,而且事前登记的喜好座位的位置和空调也会自动设定。驾驶中,根据每人的食指和中指等的登记,只改变方向便能简单地操作音频和汽车导航仪等。●提前发警告 日本国土交通省,在首都高速公路举行了能够为司机传达,弯道前的堵塞和汇车点的接近车辆等信息的,未来型ITS装载车的体验试乘会。因为各汽车厂商和电机厂商开始陆续销售接收信息的车载器,所以国土交通省将于明年在首都高速公路开始正式运用。现在的汽车导航仪的道路交通信息通信系统(VICS),是对设置在主要道路的传感器进行分析,得出车流情形和堵塞信息。未来型I……
2057年的马自达
马自达就是马自达!总是不断有令人惊诧的、不同凡响的杰作推出。 即将于11月16日至25日召开的“LA AUTO SHOW”的设计部门展出作品,马自达的“超未来型”理念车引起了轰动。它的名字“元就RX”,当然来源于战国武将“毛利元就”。快看看它的尊容吧,您能够想象出来,人乘坐在里面,车会是怎样运动的吗?怎么看怎么像机器人哦,要是未来的现实中真的出现了这样的车辆的话,那我们只能感叹现今的科幻片实在太“小儿科”啦。 在11月14日至15日的洛杉矶“设计挑战”上,它被以“元就RX”而正式命名。“设计挑战”,是面向各大汽车制造厂商的设计家所募集的,每年都设置设计主题,并根据这个主题设计交通工具的竞赛。本次的主题,是将会成为2057年未来社会的机器人车辆。 马自达的“根据地”,为风光秀丽的广岛,与之相关有缘的战国武将“毛利元就”曾经风……
东京车展未来车
第40届东京车展,将于本月26日至11月11日,在千叶市幕张国际展览中心召开。各大汽车制造厂商都竭尽全力,推出全新的“未来型”汽车。 马自达(MAZUDA)公司最引人注目的,是体育型理念车“大气”和新款“普利马”Hydrogen RE Hybrid氢燃料混合动力车。“大气”追求的是“让空气的流动可以用眼睛看见”般的机能美。以在风中振翅的羽衣为印象,设计得少受空气的抵抗。虽然暂时没有商品化的计划,但是2010年以后计划装载引进的下一代转缸式发动机,将成为预示着马自达未来的跑车。而“普利马”在使氢直接燃烧的“氢转缸式发动机”之外,又加上了电动机也能作为动力起源的混合氢燃料。比从前的氢车辆大幅提高了行车距离和加速性能。下年度也将开始租约销售。 大发工业(DAIHATSU)公司,以创业百年为契机,新制定了“Innovation ……
环保型电动汽车
三菱自动车装载了用无线传送电力充电系统的新世代的电动汽车——“i MiEV SPORT”,将于10月27日开幕的东京汽车展览上出展。不使用电线而可以供电结构的电动汽车,在世界上尚属首辆。 满载着三菱环境研究技术的“i MiEV SPORT”,车身的骨骼采用了铝合金的流丽设计。它具有电子控制的四轮驱动技术等动力性能,使得3个电动机的输出也达到了最高水准。同时,顶棚上镶有太阳能电池,1周能积蓄约运行20公里的电力,车辆前部还安装有两个小型风力发电机。比起预定在2009年发售的电动汽车“i MiEV”来,轻110公斤,提高了环保和行车性能。 该车所采用的无线充电系统,是在新能源和产业技术综合开发机构(NEDO)的支援事业中,从2006年度开始推进的“面向电动汽车无线充电系统的研究”成果的一部分。以三菱重工业为中心,三菱自动车和……
浅草寺内赛车热
上周三(9月19日),浅草观光联盟和F1赛组Red Bull Racing,在浅草寺及其周边,举行了史无前例的大型活动——“Red Bull Racing ENERGY PARADE”。这是为了今天( 9月28日)起至30日在富士speed way召开的F1日本GP车赛,所进行的祈愿和宣传活动。浅草寺,头一次被赛车喧嚣的马达声所震撼和沸腾。 作为台东区60周年纪念事业,以及国际旅游城市的自我宣传活动的一环,本次的活动可谓浩浩荡荡。从雷门大通道到仲见世商店街的结队游行,到在浅草寺内的获奖祈祷,乃至F1真车的披露驾驶,都无愧于“前所未闻”的称号。 首先是花车装载着Red Bull的F1赛车,由警察的白摩托引导开道,声势浩大地通过雷门;其次是在仲见世商店街举行传统的“奉献队列”行进;随后由浅草寺的僧侣们进行了“获奖和安全”的祈祷;……
日本畅销车排行
●最畅销轿车 据统计,今年八月份,日本的新车登记数的前五名为:1)丰田/corolla 计7385辆2)丰田/vitz 计7382辆3)本田/Fit 计6386辆4)丰田/voxy 计6022辆5)丰田/noah 计5682辆●最畅销轻用车 据统计,今年八月份,日本的新车销售数的前五名为:1)铃木/WAGON R 计14835辆2)大发/move 计12021辆3)大发/tanto计 6285辆4)铃木/alto 计5580辆5)本田/LIFE 计5069辆 ●最畅销外国车 据统计,今年八月份,外国制造厂轿车品牌登记数的前五名为:1)volkswagen 计3189辆2)mercedes-benz 计3158辆3)BMW 计2564辆4)Audi计 993辆5)BMW MINI 计919辆 自动车综合网站……
从飞机到自行车
您听说过日本唯一的国产飞机“YS-11”吗?它拥有无以伦比的百年耐久性能,但由于在速度方面的落后,从2006年9月30日全面“引退”。可是还不到一年,这种飞机却以另一种出人意料的崭新面孔出现在东瀛——这便是超轻型折叠自行车“YS-11”。 飞机的原技术人员,有限公司摩托技术研究所的白井健次先生,利用飞机的构造与技术,开发的这辆14英寸的折叠自行车,轻得令人震惊。由于采用了铝框架,仅重7.3kg,相当于1000个10日元方块巧克力的重量。折叠起来也相当简便易行,前后的框架稍微伸缩,两轮相对一折,紧贴轴承即可。即便是居家在4层大楼的顶层,提着它上下楼梯也十分轻松方便。 “YS-11”自行车轻巧的秘密,在于那内藏有多条弹簧的框架内的折叠构造。这是提高强度,增加耐久性能所必需的。由于开发了不同于通常自行车的无折叠构造,采用了飞机所具有……
列岛风行“痛车”热
动漫发烧友的盛典——“同人志展会72”,于8月17日至19日,在东京有明的东京国际展示场(BIG SIGHT)召开。除了众多的参加者,以同人志和角色扮演等表现出对动画片和漫画的着迷之外,会场附近的停车场那些从全国集结而来的,被美少女造型所包裹的汽车和摩托车,更是引人注目。 这是一种被称为“痛车”的装饰文化,它不仅流行在汽车和摩托车上,最近甚至蔓延到巴士和自行车上,今年4月发展到杂志《痛车road》的出版,由此便可想象出它们是如何地风行。一年前开始步入“痛车”行列的,横浜市的男大学生说:“喜欢动画片,又想引人注目。此次的装饰与汽车的动画《灼眼的夏娜》的造型配合得十分巧妙。” “痛车”的所有者们,通常是以在车上粘贴那种印制的贴贴纸为主流。其中也不乏投入数百万日元改造费用的人。不过,开着贴满了受欢迎的动画片《凉宫haruhi的忧郁》……
干电池再创奇迹
《东京流行通讯》曾多次介绍过的,Panasonic的OXYRIDE干电池,在成功地进行了“送电池飞机上天”的实验之后,又与本月初(8月4日)在茨城县汽车行车考场,进行了“电池高速行车”的实验,创造了平均速度105.95km/h的世界记录。以“市贩干电池作动力的世界最快的车”而获得了吉尼斯世界记录的认定。 本次实验以OXYRIDE的5号干电池192节为动力,实验用的车身,全长3300mm,宽780mm,高560mm(加上尾翼的高度为780mm)。驾驶者在里面基本上处于躺倒的状态。为了将所测速度与风速倾斜等相抵消,在1公里以上的同样区间往返,而测量了其平均速度。 本次担任驾驶的,是大阪产业大学院工学研究科二年级的须藤隆同学。据说处于躺倒驾驶状态的话,驾驶者的体感速度比普通的车要高3倍左右。车身采用了CFRP和防弹背心所使用……
日产汽车之简讯
●乘车袋鼠网开放 “与其先读先听,不如先乘……”,以此为理念,日产将袋鼠作为试乘促进运动的形象代言卡通。在这个“乘车袋鼠”网里,有紧握方向盘的袋鼠魅力的身姿,还有在TV和广播的CM里公开的,形象生动的MINIBAN篇、MARCH篇,NOTE篇,CUBE篇,TIIDA篇。连乘车袋鼠的简历小传也刊载了,有兴趣的朋友不妨光临哦。●纵队停车支援系统 日产所开发的,支持纵队停车的系统“AVM”,将于今秋装载在ELGRAND车上。它的特征,即像是在自己车的正上方俯视全车一样。在车的正面、侧面倒后镜等处设置了超广角(180度)高分辨率照相机,使得左、右、后方均可显示,可在车辆导航仪画面上,按照所表示的线一边调整方向盘一边倒车,在瞬间完成纵队停车。●赠车24小时电视节目 8月18至19日,日本电视台将播出24小时电视节目“爱心救助地球”。……
女生试乘大摩托
根据日本警察厅的发表,去年日本女性拥有大型摩托驾照的约占全体的6.5%,拥有普通摩托驾照的占15.2%。为此,上月底在东京都调布市,特地举办了美国的大型摩托车HARLEY-DAVIDSON的“女生试乘会”。去年首次为仅限应募者的活动,今年为了能让更多的人体验,而改为不限人数。 提到HARLEY-DAVIDSON,总给人沉着稳重的印象。把它看作是阳刚的男人们专用的交通工具的女生可不少。为了消除这种先入之见,会场内除了介绍倒下时的应对方法,还教练与实践如何进入狭窄的车库等。即便是仅仅拥有总排气量在400CC以下的普通摩托驾照的人,在接受了汽车驾驶学校教官的安全讲习之后,也可以在专用的路线里试乘。 HARLEY-DAVIDSON拥有“索菲特尔”、“体育明星”、“VRSC”、“黛娜格莱特”和“驾车远游”等5个群体(共有35种车型……
法拉利云集东瀛
1995年拉开了序幕,今年迎来了第4届的,日本国内最大的法拉利公认车赛“Forza Ferrari IV”,于7月21至22日,在著名的铃鹿赛车场进行。从扶桑各地聚集而来的法拉利俱乐部的成员们,满怀激情地参加了这四年一度的盛会。 本次活动最大的看点,是从2005年末开始推出的,全世界仅有29辆,每辆约值数亿日元的法拉利“FXX”。为了参加本次的盛会,其中的11辆不仅从日本国内,更从美国、英国、加拿大等远道而来,显示了浩大的声势。那具有震撼力的外观,装备了800马力以上的发动机,堪称是法拉利市贩GT车辆的最高峰,超高级车赛中的超高级赛车。 “F2001”、“F2003-GA”以及“F2004”等,在F1车赛中曾经获得六连胜的“主角”们,也都纷纷参加了本次盛会。数辆法拉利F1赛车的公开表演行车、法拉利全速行进铃鹿赛场的“试时……
会思考的信号机
耸立在十字街头的信号机。那仿佛在念叨著“不管有多么拥挤、多么塞车,也要在规定的时间内间隔地做红、黄、绿的闪烁”的不同人情的家伙。 可是且慢,您知道最近在日本,有能够进行“自我思考”高新技术的信号机登场的消息吗?它的大名叫“profile控制式信号机”,会自动进行交通量和车辆速度的分析,并预测下一个交叉路口的交通状况,然后将信息反馈给其他的信号机,使之按照实际状况而改变亮灯的时间。 通常的信号机,是预先调查好交通量,以每段时间带设定点灯间隔的“系统控制”为主流的。从上个世纪70年代起,逐步转换为在各个交叉路口的传感器里聚集信息,传到总部,根据最适合的点灯间隔进行“集中控制”。现在,东京都内的十字街头,约设置了1万7000台车辆察觉器。警察本部的交通管制中心,每隔50秒便更新一次信号的秒数。这种“集中控制”的最新版本,便是我们……
似是而非的规则
当您在夜间行车时,车的前灯的方向是?——茨城县警察对该县的车主进行了调查,约86%的回答说“前灯朝下” ——意外地大错特错。根据日本的道路交通法规定,夜间行车必须“前灯朝上”。可是这样,对面若有车来,岂不是太晃眼了吗?正是如此。也就是说,当对面有车来时,前灯必须朝下,而当没有车来时,前灯必须朝上。 这种似是而非的交通规则,在日本还有很多。比如在十字路口,前方来的汽车打车灯信号,在关东地区的话,是“请先开吧”意思,而到了关西地区,则变成了“让我先过”的意思;在山梨县,前面的车如果打右灯信号,意味着“超过我吧”的意思,而到了爱媛县,却是不等右拐车抢先前进的“让我先转”的意思,搞不懂这一点的话,准会出事故。 此外,日本的道路交通法还有很多与常人的想法不同的地方,比如:表示感谢只能挥手而不能鸣笛;后部座位的人必须系安全带;在超车线上行……
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