日本雖是面積不甚大的島國,但擁有極其豐富的自然資源。景色佳泉質高,卻因交通不便等原因未被開發,鮮爲人知的溫泉被稱爲“秘湯”。天然湧泉藏在山林深谷中不是什麽稀罕事,但因爲有一定數量的利用者而建設的火車站,也竟有“秘境站”一說,您是不是覺得不可思議呢。附近沒有部落,開車去也極不便的車站,被稱爲“秘境站”。人們對怎樣的秘境感興趣,看看“一生想去一次的秘境站”排行榜的前三名,大概會對日本的秘境站略知一二。
第一名:龍飛海底站。北海道海峽線的這個車站聽名字就覺得不同尋常,它是爲緊急時旅客避難和點檢維修時置放所需器材而修建的。位於青森海底隧道中的這個車站,和一般月台相比要窄不少,通常旅客不能利用,需有參觀號碼牌才能下車。
第二名:拔海站。位於稚內市,JR北海道宗谷本線的此站,也是日本最北端的無人站。車站保持著開業當初木造房屋的原狀。因爲冬天有極強的暴風雪,車站被嚴密包圍,車站前僅有一兩戶民家,沒有商店,之外是一望無際的牧草地。
第三名:千代站。位於長野縣飯田市是JR東海飯田線的一站。這個無人車站沒有站舍,站台上僅有一個候車室。從2003至2009年,利用本站的乘客,每年都沒有超過10人。從站台上能眺望到天龍川的美景。
被成爲秘境站的地方,那裏的車站以及線路自身都有被廢止的危機,這些有趣的秘境車站,有機會能親身體驗一番是再好不過的了。但年間的利用乘客都是屈指可數的秘境站,當然每天通過的列車數也是可想而知的。下車後幾小時後才會再來車,等車的時候能幹什麽呢,去週圍走走轉轉雖是不錯的選擇,下車後目送列車發車,一定能體會到戀戀不捨的心情。(繪梨執筆)