關心日本新型家電的朋友都知道，前兩年日本市場出現了一種“無扇葉電扇”，這種電扇利用了先進的流體動力工程技術，採用一種高效電機，將通過電扇的氣流加速15倍，從而實現吹風的效果。這種新型電扇不僅更加安全，而且吹出來的風也更加自然，登陸日本之後立刻就成爲了暢銷産品。不過，其實無扇葉電扇並無特別的技術突破，這種將空氣加速的技術，和吸塵器、烘手機沒有本質的不同，但在這個創意決定成敗的時代，無扇葉電扇顯然成功地將電扇市場帶入了一個新的領域。事實上，發明了這種新電扇的人，就是雙氣旋吸塵器的發明者——英國發明家戴森爵士。

　　如今，從無扇葉電扇獲得靈感，又有人開展起頭腦風暴，在其他領域上打起了氣流加速技術的主意。一位名叫奧斯馬的設計師靈機一動，他打算將曾經只能出現在科幻和動畫作品中的未來型摩托車帶進現實。簡單來說，是拆掉摩托車的前輪，把整個車頭變成一個加強版無扇葉電扇，用空氣的動力推動摩托車前進。這種只有後輪，前端完全懸空的概念摩托車，剛剛公布設計圖，就在全世界的摩托車迷中引起了巨大的轟動。

　　這輛紅色的概念摩托車被奧斯馬取名爲“Dyke”。因爲車頭不再需要車輪，也就沒有了車輪支架和擋泥板等附屬設施，僅僅留下一個出風的大圓孔。恐怕沒有任何摩托車會比Dyke在減小前方阻力方面做得更好了。由此一來，車身的側面也成爲一個前所未有的流線型，相當拉風。不僅是車頭，車尾部分也將採用同樣的氣流加速技術，成爲這輛車的第二個動力源。也就是說，這輛超未來感的無前輪摩托車，完全不依靠汽油，只需電池驅動渦輪電機即可啓動。而且，與電扇所採用的15倍氣流加速技術不同，這台摩托車將採用100萬倍加速的超級渦輪電機，理論上將使車速達到飛一般的程度。讓我們一同期待這輛Dyke的問世，帶領我們離未來世界更近一步吧。(凱特執筆)